Hallo miteinander.
Ein Wohnwagen hat eine Stützlast von 42 Kg. Da die Stützlast meiner Meinung nach viel zu gering ist, nun folgende
Frage:
Kann man die Stützlast an einem Wohnwagen baulich erhöhen?
Bin auf die Antworten gespannt.
Grüße an alle, Helmut

zgG 1300 Kg , 7.08 m lang , 2.33 m breit von Wilk

Helmut68 hat geschrieben:Frage:
Kann man die Stützlast an einem Wohnwagen baulich erhöhen?

sinnvoll nein.

Aber packlich kann man was ändern.
Beispielsweise im Innenraum bewegliche Packstücke in den Staufächern woanders postieren.
Oder (gedüllte) Gasflaschen im Gastkasten bzw. andere, relavante Packstücke (z.B. Reserverad) im Gaskasten verlasten.
Manche Besitzer montieren sich Fahrradhalter auf die Deichsel.
Einfach mal bisserl kreativ sein ...

Die Mindeststützlast beträgt 25 kg, darunter kann es ein Ticket kosten, ist aber für die Fahrdynamik schlecht.

ABurger hat geschrieben:Oder (gedüllte) Gasflaschen im Gastkasten bzw. andere, relavante Packstücke (z.B. Reserverad) im Gaskasten verlasten.
Manche Besitzer montieren sich Fahrradhalter auf die Deichsel.
Einfach mal bisserl kreativ sein ...

mit den tipps wird die deichsellast höher. der hat ja nur 42kg. also aus dem gaskasten schwere sachen raus . :wink:

was ist das denn genau für ein Modell, Baujahr ?

Kann mir nicht vorstellen, das der so wenig SL hat.

Was steht denn an der Deichsel eingeschlagen / aufgeklebt ?

Zunächst mal geht es um eine bauliche Veränderung der Deichsel. Also quasi eine höhere Stützlast
Im Fahrzeugschein eingetragen. Geht sowas?

Wilk Safari S3 UE490 zgG 1300 kg , leer 1090 kg ,
Aufbaulänge 5,68 m , Stützlast 42 kg

Helmut68 hat geschrieben:Zunächst mal geht es um eine bauliche Veränderung der Deichsel. Also quasi eine höhere Stützlast
Im Fahrzeugschein eingetragen. Geht sowas?

alles geht, wenn es den wert des wowas übersteigen soll. kosten umbau, jemanden finden der das auch absegnet. der wowa hat so 20 jahre am buckel. momentan werden die alten hoch gehandelt. wird sich in den nächsten 2 jahren wieder normalisieren. egal wie: der umbau übersteigt den wert.

Eine Veränderung der SL wird ohne Umbau fast unmöglich. Ausschlaggebend ist deine Deichsel / Zugeinrichtung des WW's. Wenn da eingeschlagen oder auf dem Typschild nicht mehr als 42kg steht, dann ist Essig.

Warum willst du denn eine höhere Stützlast ? Der Hersteller hat das ja berechnet um eine entsprechende Fahrdynamik zu erzeugen. Viel hilft nicht immer viel..
Trimmung ist das Zauberwort..

:D