Hallo,

wir möchten uns einen neuen Fendt - Wohnwagen holen mit Rallye . Paket.
( Autark - Paket ).

Kann uns jemand über dieses Paket Näheres sagen.
Insbesondere interessant die Anschlüsse zum Zugwagen etc.........

Vielen Dank

Grüße

Rainer

Mit einem Autark - Paket hast du ein Wohnwagen, wie ein Wohnmobil - nur ohne Motor. Das heißt: der Wohnwagen hat meist eine eigene Bortbatterie, einen Warmwasserboiler, und, ganz wichtig, einen eingebauten Abwassertank. Der Anschluß zum Zugwagen ist gleich wie bei allen anderen. Er hat auch ein Dauerstromkabel zum Wohnwagen.

Hallo,
habe mich mit eingebautem Abwassetank schon mal beschäftigt -
weißt Du da Näheres??????????????.
Zur Sache Dauerplus: Was ist mit der Batterieladung vom Fahrzeug aus?

Danke

Grüße

Rainer

Rainer Schnell hat geschrieben:.......habe mich mit eingebautem Abwassetank schon mal beschäftigt -
weißt Du da Näheres??????????????..........

Versteh die Frage nicht ganz - hmm - also: bei einem "normalen Wohnwagen wird der Abwassertank seperat unter dden Ablauf - außerhalb des Wohnwagens - gestellt. Im autarken Wohnwagen ist er im innern fest eingebaut.

Rainer Schnell hat geschrieben:,,,,,,,,Zur Sache Dauerplus: Was ist mit der Batterieladung vom Fahrzeug aus?.....

- beim Dauerplus vom Fahrzeug hast du auch 12 Volt im Wohnwagen wenn du angehängt - eingesteckt hast. Batterieladung.... weis auch nicht wie du das meinst?

Hallo,

meine generelle Frage ist ja der Anschluß der ganzen Utensilien
des Rallye - Paketes an das Zugfahrzeug. Verpolung an der
13 - Pol-Dose ( 9 - 13 wie????? ).
Ausserdem steht hier die Frage der Wohnwagenbatterieladung vom
Zugfahrzeug in den Raum.
Welche Kabelquerschnitte bis zur Dose und wo die einzelnen Pole
anklemmen? Schutzrelais bei 10 und 11?

Vielen Dank für Eure Bemühungen
Grüße

Rainer

Rainer Schnell hat geschrieben:Hallo,

meine generelle Frage ist ja der Anschluß der ganzen Utensilien
des Rallye - Paketes an das Zugfahrzeug. Verpolung an der
13 - Pol-Dose ( 9 - 13 wie????? ).
Ausserdem steht hier die Frage der Wohnwagenbatterieladung vom
Zugfahrzeug in den Raum.
Welche Kabelquerschnitte bis zur Dose und wo die einzelnen Pole
anklemmen? Schutzrelais bei 10 und 11?.......

........ kann ich dir nicht beantworten. Hört sich aber von dir an, als wenn du es selbst machen möchtest - das Autark - Paket - ja?!?

Hallo,

will ich nicht selber machen.
Geht darum, daß mein KFZ - Elektriker für die Neukonfektionierung
der Fahrzeugdose mehr Informationen braucht. - Sonst muß er
wieder anfangen.
Die Informationen von Herstellern sind ja ab und an fürchterlich
kläglich....................

Grüße

Rainer

Rainer Schnell hat geschrieben:........ Geht darum, daß mein KFZ - Elektriker für die Neukonfektionierung
der Fahrzeugdose mehr Informationen braucht. - Sonst muß er
wieder anfangen...........

..... vielleicht kann er damit was anfangen - guck hier: -->Link (die Wohnwagenmarke wird ja egal sein)

Tag Rainer
Das kommt halt auf Deine besonderen Wünsche an. Oder was Du so vor hast mit/in dem Wowa.
Den normalen Anschluss sollte jeder Autoelektriker wissen.
Klemme 9 = Dauerstrom, sollte mit min. 4 mm/2 direkt von der Batterie kommen
Klemme 10 = Ladeleitung = bei den meisten Wowa Herstellern nicht belegt
Klemme 13 = Masse hierfür

So, eigentlich reicht 9 + 13,
außer Du möchtest etwas außergewöhnliches haben. Dies wäre z.B. ein Abschalten wenn das Auto aus ist oder ein Trennen von Kühlschrank und restlicher 12 V Versorgung im Wowa. Da gibt es viele Sachen, dies kann man dann über die Ladeleitung machen.
Gruß Kurt

Hallo Kurt,

nun komme ich endlich dank Deiner dahin, wo ich will.
OK, 9 Dauerplus 4mm 2.
Wieviel Quadrat 10 und 11.
Kriegt man das überhaupt in die Dose??????????????

Vielen Dank

Rainer

Wie gesagt, brauchste überhaupt ne Ladeleitung und für was, also die 10 ?
Tja, und die 11 ist eine geplante Masse für 10, falls so eine gebraucht wird. Eigentlich wie 12 frei. Ist aber eh meist nur ein 1 oder 1,5 mm/2 Kabel im Wowa, wenn überhaupt angeschlossen.
Gruß Kurt