Hallo,
weiss jemand was für eine Antischlingerkupplung ich für folgenden Wohnwagen benötige:
Bürstner Codenummer 6116 Baujahr 5.1990
Für die Zulassung mit 100 KM/h brauche ich da Stossdämpfer??
Über Antworten würd ich mich sehr freuen!

Hallo, herzlich willkommen hier im Forum.

Fast immer sind Stoßdämpfer erforderlich. Der Rest steht hier beim -->TÜV-Nord.
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Generell geeignet müssten die Winterhoff WS3000
(Beläge vorne und hinten an der Kugel bremsen auch Nickbewegungen aus)
und die Alko AKS 3004 sein.
Die neue AKS 3004 hat 4 Beläge an der Kugel und bremst auch Nickbewegungen aus.
Die ältere AKS 1300 hat nur seitliche Beläge, würde ich nicht mehr kaufen.

Es gibt Gewichtsgrenzen zu beachten.
Beide bieten verschiedene Verschraubungsarten und Anpassung mit Zwischenlegeschalen an verschiedene Rohrdurchmesser.
Siehe Bedienungsanleitungen.
Rohrdurchmesser und Lochabstände vergleichen.

Würde diese auch gehen?
ALKO Antischlingerkupplung AKS 2004
oder
Antischlingerkupplung
Orismat 2001


Muss man für die Stossdämpfer anzubringen am Fahrgestell schweissen?

Ach ja, das zulässige Gesammtgewicht ist 1000 KG

Die Orismat erfüllt nach meinem Kenntnisstand nicht die Anforderungen der 100er Regelung.

Die AKS 2004 (2000kg) ist nach dieser -->Anleitung die kleine Schwester der AKS 3004 (3000kg), wäre also geeignet.
Sicherheitshalber Rohrduchmesser und Lochabstand mit der Einbauanleitung vergleichen.

Stoßdämpfer:
Ein Bild von dem Rahmen/ Achsaufhängung/ Reifen von innen wäre hilfreich.
Bei Alko Rahmen sind die Löcher häufig vorbereitet.
Für die Schwingen gibt es manchmal anschweißbare Stoßdämpferhalter (-> anschweißen nur durch Fachbetrieb)

Gibt es irgendwo Bilder vom Einbau der Stossdämpfer?

smopas hat geschrieben:Gibt es irgendwo Bilder vom Einbau der Stossdämpfer?

..... die "passenden" Stoßdämpfer holst du dir bei deinem Wohnwagenhändler. Der Einbau ist kein Problem - ich denke, auch bei dir, sind die Befestigungsbohrungen bereits vorhanden.

Hallo,
ja Bohrungen sind da. Würde gerne mal ein Foto vom Einbau sehen, damit ich weiss ob das die richtigen Löcher sind.

Da gibt es viele technische Varianten. -->Beispiel

wohnwagen-otto hat geschrieben:Stoßdämpfer:
Ein Bild von dem (=Deinem) Rahmen/ Achsaufhängung/ Reifen von innen wäre hilfreich.
Bei Alko Rahmen sind die Löcher häufig vorbereitet.
Für die Schwingen gibt es manchmal anschweißbare Stoßdämpferhalter (-> anschweißen nur durch Fachbetrieb)

stimmt es, dass man die die AHK die mit einer antischlingerkupplung betrieben wird nicht fetten darf????
Gruß
Bene

Die Kugel muss metallisch blank sein: Pulverbeschichtung entfernen, kein Fett, mit Bremsenreiniger entfetten.
Die Bremsbeläge der ASK ebenfalls fettfrei halten/ mit Bremsenreiniger entfetten.
Die Kugel kann z.B. mit der Schleifseite eines Küchenschwamms von leichtem Flugrost befreit werden.
Die Bremsbeläge können mit Sandpapier leicht gereinigt werden.

An der WS 3000 und sicherlich auch an der AKS
gibt es bestimmte Stellen der Hebelmechanik, die nur leicht nach Bedienungsanleitung gefettet werden.
Kugel und Beläge bleiben fettfrei!