Sturmschaden - Fenster defekt

Guten Morgen zusammen,

Wir haben einen Fendt QF450 aus 2007 (zumindest EZ 2007). An Heiligabend hatten wir hier einen Sturm, relativ heftig, teils Windstärke 9. An diesem Tag selbst waren wir damit beschäftigt, den Stromausfall durch einen umstürzenden Baum zu kompensieren, da wir abends Gäste hatten.

Am 25.12.2025 sind wir dann an dem Platz vorbeigefahren, wo unser WW steht, wir nutzen die Einfahrt immer zum Drehen. Das ist ein Grundstück hier direkt in der Straße wenige Häuser weiter. Und im Hintergrund halt direkt der Wald. An den WW hatten wir gar nicht mehr gedacht bei dem ganzen Stress. Da lagen bereits Äste usw. rum, die wollten wir nur schnell wegräumen, weil im ersten Moment alles gut aussah. Dann habe ich gemerkt, dass das Heckfenster komplett zertrümmert ist. Weil es bereits dunkel war, hatte ich nur schnell den Notdienst der Versicherung informiert und gesagt, dass ich am Folgetag schauen muss, was genau dran ist.

So, da waren wir dann also nochmal hin. Zum Glück ist die Innenscheibe noch intakt. Das Bugfenster ist aber auch betroffen, da ist ein Riss drin. Und eine der Positionsleuchten. An der Außenhaut sind ein, zwei Macken - die aber fast folgenlos wegpoliert werden konnten, das muss nicht gemacht werden. Sieht man nicht. Die Regulierung wurde dann zugesagt und man hatte mich gefragt, ob ich mir eine Fachwerkstatt suchen will oder ob man eine beauftragen soll. Ich habe gesagt, sie können gerne eine beauftragen – es muss nur eben ein Betrieb sein, der Caravan kann. Es war natürlich eine größere Autoglaskette, die haben abgelehnt, weil sie es nicht können. Ist halt nicht ihr Fachgebiet.

Nun musste ich also doch selbst eine Werkstatt suchen und habe auch einen Fachbetrieb in der Nähe gefunden und angerufen. Der fing dann schon an, dass er gucken muss, ob er die Fenster bekommt. Sowas hatte ich bereits befürchtet.

Daher meine Frage:

Der WW selbst ist ja völlig in Ordnung und hat auch einen entsprechenden Wert. Ich gehe trotzdem davon aus, dass es die Fenster als haargenau passende Ersatzteile nicht mehr geben wird. Wie macht man sowas dann? Die nächstgrößere Variante, den Ausschnitt vergrößern und die dann rein? Ein Bleck drüber, wenn das nicht passt? Es muss ja Wege geben, sowas zu machen, wenn es die Fenster nicht mehr gibt. Der Wohnwagen ist in einem ausgesprochen guten Zustand, die Fenster waren absolut neuwertig, ohne Risse und Beschädigungen – gebrauchte Teile, bei denen das wahrscheinlich anders ist, die will ich jetzt auch nicht haben.

Vielen Dank schonmal.

Servus!

Trotz dem stressigen Hlg. Abend nachträglich wünsche, ein Frohes Weihnachtsfest gehabt zu haben.

Falls ich das richtig aus der langen Geschichte herausgelesen habe,
suchst Du Ersatz für zerbröselte Fenster eines Fendt QF450 aus 2007?

Daß Dir eine Fa. Carglas das nicht machen will, weil es nicht deren Kerngeschäft ist, dürfte einleuchtend sein.

Eine jegliche Caravan-Werkstatt sollte das allerdings können und weiß auch, was zu machen wäre,
wenn kein 1:1 passendes Fenster zu bekommen ist und man die nächst passende Größe einbauen muß.
Eigentlich sollten die darin geübt sein - gehört es doch zu ihrem Tagesgeschäft.
Am besten wäre es, eine Fendt-Werkstatt damit zu beauftragen.
Sollten die kein Ersatzfenster direkt von Fendt beziehen können, muß anderweitig besorgter Ersatz her.

Allerdings gehe ich nicht davon aus, daß die sich an eine Internet-Recherche dafür hinsetzen,
denke, da muß der hilfesuchende Auftraggeber mithelfen.

Empfehle Dir dafür hiermit mal die folgenden Links:

--> https://www.wohnmobilservice-baggen.de/ ... e-Hinweis/

--> https://www.wohnwagenundwohnmobilfenste ... en-fenster

--> https://torglas.shop/navi.php?qs=fendt

--> https://caravanpartner-shop.de/Fendt-Fenster

gebrauchte Teile, bei denen das wahrscheinlich anders ist, die will ich jetzt auch nicht haben.

Dann wirste Dir einen Händler suchen müssen, der was neues und annähernd passendes liefert (Dometic/Seitz, Reimo ...)
oder einen Hersteller, der Dir welche in neu nachbaut.

Wünsche Dir viel Glück daß Du was findest!

Servus
Ich hatte auch erst mit einigen kaputten Fendt Fenstern zu tun.
Z.T. neuere Wägen und z.T. so aus Anfang der 2000 er.
Ganz schwierig, wenn nicht unmöglich solche Fenster zu bekommen.
Selbst Händler anderer Marken bekommen nix.
Es gibt sie aber noch.
Du musst zu einem Fendt Händler, nur der bekommt die Fenster
und baut sie dir auch ein.
Gruß Kurt

vielleicht hier: https://campingmarkt.com/Ausstellfenste ... rsatzteile

Vielen Dank schonmal.

Carglas war es nicht - dass sowas nichts bringt, war uns schon im Gespräch klar. Es war schon ein Betrieb, der auch Wohnmobile repariert. Aber eben technisch. Keine Fenster.

Ich habe entsprechend rumtelefoniert. Der Weg ist wohl der, dass man die Scheiben herstellen lässt. Mit Einbau usw. lagen die alle bei über 3.000,- Euro. Ich hätte sogar mit mehr gerechnet. Grund: Das Bugfenster gibt es noch original, das würden die auch alle nehmen wollen. Kostet halt entsprechend. Bei Fendt selbst wäre es wahrscheinlich noch teurer.

Aus reiner Neugier hatte ich so eine Firma angerufen. Das Bugfenster haben die als Nachbau auf Lager. Das Heckfenster ist ein Sondermaß, das wurde so nur in den Fendt-Modellen damals eingebaut. Das würde man anhand des alten Fensters nachbauen. Weil ich das dann selbst einbauen könnte - Feststeller lösen, Aluschiene ab, Fenster rein, Feststeller dran, fertig - habe ich der Versicherung das vorgeschlagen. Eine Werkstattbindung habe ich nicht. Die Fenster würden zusammen 1.850,- Euro kosten. Mir wäre es am liebsten, ich muss nirgendwo hin. Und für die Versicherung wäre es meiner Meinung nach supergünstig. Aber jetzt wollen die natürlich alles genau prüfen. Die waren bei Erteilung des Reparaturauftrages wohl der Meinung, das macht die Werkstatt für ein paar hundert Euro. Wie gesagt, ich hatte eher sogar mit einem notwendigen Umbau des Aufbaus und damit in Richtung 5.000,- Euro gerechnet.

Die großen Bug- oder Heckfenster kosten beim Fendt Händler
knapp unter 2 t.

Den Preis kannte ich nicht - aber mit sowas hatte ich gerechnet. Das wären dann also über den "korrekten" Reparaturweg knapp 4.000,- Euro. Plus Einbau. Da lag ich mit meiner Schätzung um die 5.000,- Euro rum ja gar nicht so verkehrt. Demnach hatte ich eigentlich erwartet, dass da sofort eine Mail zurückkommt "Mahen Sie das gerne so". Aber gleich am Telefon "Mhhh, naja, aber... Ja, schicken Sie mal Bilder und das Angebot per Mail, wir schauen mal". Dabei war da schon klar: Billiger wird es nicht mehr, eher verdreifacht sich der Preis.

Kurze Rückfrage: Wenn ich Nachbauten nehme, brauchen die ein Prüfzeichen? Oder ist das nur beim Wohnmobil?

Kurze Rückfrage: Wenn ich Nachbauten nehme, brauchen die ein Prüfzeichen?

Meines Wissens JA

Welches Argument würdest Du denn anführen wollen, daß das nur für Wohnmobile gelten könnte?
Die Fenster sind sicherheitsrelevante Bauteile - sie benötigen eine Bauartgenehmigung mit dem entsprechenden Prüfzeichen.

Das WAR nicht immer der Fall. Weil ein Wohnwagen als reiner Anhänger gesehen wird und lediglich alles so fest sein muss das es nicht rutschen oder sich lösen kann.

Im Wohnmobil dürfen Leute im Wohnbereich sitzen während der Fahrt. Dementsprechend waren die Fenster immer andere und mussten höheren Anforderungen gerecht werden.

Bisher kenne ich nur Fenster an Wohnwägen, die entsprechende Prüfzeichen auf allen Fenstern haben,
da diese von Werk aus so ausgestattet sind/waren und Bestandteil der Bauartgenehmigung sind,
gehe ich stark davon aus, daß auch Ersatzfenster bauartgenehmigt und entsprechend gekennzeichnet sein müssen.

Eine Nachfrage bei einer Prüforganisation (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS ...) wird das sicher klären können.

Mein Wissen ist, daß alle Fenster und Dachluken in Fahrzeugen normal ein entsprechendes Prüfzeichen aufweisen müssen, welches z.B. die Splittersicherheit usw. belegt. Bemerkt der TÜV einen Eigenbau ohne entsprechende Zulassung, gibts meines Wissens keine Plakette, egal wie schön das auch gemacht sein mag.

Als Nachweis dient dabei entweder die alte deutsche ABG Nr. (Wellenlinie gefolgt durch eine Ziffer), oder eine entsprechende CE-Kennzeichnung bei neueren Fenstern.

Es geht ja nicht nur darum, daß die Fenster wegfliegen könnten, sondern auch um den Schutz von z.B. Fußgängern, die sich bei einer Kollision verletzen könnten.