Hallo, ich bin hier neu im Forum und sage allen herzlich Guten Abend.
Habe heute kurz entschlossen einen WW Detleffs Nomad 480 gekauft. Ist zwar schon älter aber sehr gepflegt. Einfach mal zum Ausprobieren. Eigentlich bin ich im Gespann fahren ( Tieflader)schon erprobt. Aber es steht die Frage ASK im Raum. Ein Muss? Ich bin sehr oft in Belarus, dort steht der WW dann auch die längste Zeit. Kann überall und jederzeit auf Kurztripps an den großen Fluß, oder in die Wälder frei und ohne Zwang.Aber die Strassen sind sehr wellig und außerdem soll es ein paar Mal im Jahr ins Ausland auf große Fahrt gehen. Deshalb meine Frage; ist bei dem relativ großen Geländewagen und dem leichten (1000kg) WW so ein Teil notwendig. Vielen Dank jetzt schon mal für Euere Antworten oder Vorschläge. BG. Kesklin

Sicherheit kann man an sich nicht genug haben-vor allem, da eine solche Kupplung nicht mit Riesensummen bezahlt werden muss.....und wenn man 100 km/h fahren will, sowieso!
Werner

Hallo "kesklin": sei uns im Forum willkommen :) - Antischlingerkupplung - ASK: Ist kein Nachteil. Und wie "jonathan" es richtig beschreibt, auch kein enormer Kostenfaktor. Der Wohnwagen läuft auch bei einem schweren Zugfahrzeug ruhiger mit.

Vielen Dank für die Antworten. Werde sie mir wohl zu Herzen nehmen. Bis zum nächsten Mal.